液壓閥在易力液壓系統(tǒng)中的工作方式是閥體和閥芯相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種方式避免不了的就是磨損。液壓閥的閥體和閥芯進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)不斷的摩擦，在工作一段時(shí)間后，液壓閥各元件之間的尺寸、形狀、質(zhì)量等發(fā)生變化，不再是液壓閥原有的特性，在液壓閥工作中就會(huì)失效，出現(xiàn)故障。

　　例如，在液壓系統(tǒng)中的減壓閥工作中，錐閥和閥座之間因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的摩擦、磨損，造成零件之間的配合度不好，在液壓系統(tǒng)中，減壓閥就無(wú)法起到減壓的作用。

　　因此，當(dāng)減壓閥的錐閥發(fā)生磨損或者出現(xiàn)劃痕時(shí)，就會(huì)造成減壓閥錐閥和閥座之間的接觸不良，因而造成減壓效果不良，壓力的產(chǎn)生不穩(wěn)定；如果是減壓閥的磨損和閥體之間存在較大的間隙，或者減壓閥的磨損非常嚴(yán)重，此時(shí)減壓閥工作時(shí)，就會(huì)造成嚴(yán)重的泄漏等。